Voor de tweejaarlijkse De Bazelprijs Archiitectuur zijn er weer bijzondere nominaties. Stemmen kan tot en met 25 juni, dus nog genoeg tijd om je in de ontwerpen te verdiepen.

Het kan bijna niet anders dan dat de Historische Kring Bussum een sterke voorkeur heeft: Een van de genomineerde ontwerpen bevindt zich namelijk vlak achter ons documentatiecentrum aan het Stationsplein. Het gaat om de heringerichte openbare ruimte aan de Spiegelzijde van het station. Daar is aan de Slochterenlaan een toegang gekomen naar het middenperron.

Op het middenperron kom je ook de pas geopende raamexpositie over 150 jaar Oosterspoorweg tegen. Deze minitentoonstelling die onze vereniging samen met NS en ProRail heeft gemaakt is tot het einde van het jaar te bezoeken.

Het is natuurlijk zeer de moeite waard om naar 11 andere ontwerpen te kijken en mogelijk daar tussen te kiezen. Die kun je HIER vinden.

Het is de tweede keer dat de prijs zal worden uitgereikt. Dat gebeurt op 2 juli in het Gemeentehuis van Gooise Meren in Bussum. Twee jaar geleden was de winnaar de Tinfabriek in Naarden.

De Bazelprijs Architectuur Gooise Meren is bedoeld om de kwaliteit van de gebouwde omgeving en de openbare ruimte in Gooise Meren te verbeteren, en is genoemd naar de architect KPC (Karel) de Bazel die veel voor Bussum heeft betekend.

Op 18 juni heeft het spoortunneltje tussen de Nassaulaan en de Spiegelstraat officieel de naam 'Wim de Bie Tunneltje' gekregen. initiatiefnemer Pieter Schut en wethouder Nico Schimmel, in het voorbijgaan wethouder Hekking genoemd naar een personage van het komische duo', verrichtten de openingshandeling. Met een mattenklopper, symbool van het Simplisties Verbond, onthulde hij de naam van het tunneltje. Zie HIER een verslag van GooiTv.

Bij de ceremonie waren vooral fans van de programma's van Van Kooten en De Bie aanwezig, inmiddels zelf 'oudere jongeren'. Kees van Kooten zelf of nabestaanden van De Bie ontbraken. Wel heeft de familie goedkeuring gegeven aan de vernoeming.

De naamgeving wordt gezien als een mooie manier om de bekende oud-inwoner van Bussum te gedenken en te herdenken. Bovendien was Bussum vaak het toneel van tv-opnamen waarin hij samen met Kees van Kooten optrad. Deze hilarische scenes zijn vooral terug te zien in afleveringen van 'Keek op Week' tussen 1988 en 1993. Zo was dit tunneltje de plek waar 'oudere jongere' Robbie Kerkhof uithing met Koos Koets. Ook zwerver Dirk was er te vinden.

Het enigszins verloederde spoortunneltje is inmiddels opgeknapt en er komt verlichting in. Voor het energiehuisje aan de kant van de Spiegelstraat is een passende schildering voorzien. Een Wim de Bie-wandel/fietsroute langs plekken waar van Kooten en de Bie opnamen maakten is in ontwikkeling.

Het tunneltje werd in 1938 geopend met o.a een muzikale bijdrage van harmonie Crescendo en honderden met vlaggen zwaaiende schoolkinderen. De leden van Crescendo liepen al musicerend van de ene naar de andere kant. Lees HIER een artikel over de openingsceremonie van toen.

Op 18 juni a.s vanaf 16.00 uur krijgt het spoortunneltje tussen de Nassaulaan en de Spiegelstraat officieel de naam 'Wim de Bie Tunneltje'. Wethouder Nico Schimmel en initiatiefnemer Pieter Schut verrichten de openingshandeling. Een  muzikale bijdrage is er van het 'dweilorkest' De Wallenkraaiers.

De naamgeving van de tunnel wordt gezien als een mooie manier om de bekende oud-inwoner van Bussum te gedenken en te herdenken. Bovendien was Bussum vaak het toneel van tv-opnamen waarin hij samen met Kees van Kooten optrad. Deze hilarische scenes zijn vooral terug te zien in afleveringen van 'Keek op Week' tussen 1988 en 1993. Ook het enigszins verloederde spoortunneltje is daarin terug te zien. Het is inmiddels opgeknapt en er komt verlichting in. Voor het energiehuisje aan de kant van de Spiegelstraat is een passende schildering voorzien. Er staat verder een 'Wim de Bie-wandeling'op stapel. Daarbij is de Historische Kring Bussum betrokken.

                                                                 .

Het tunneltje werd in 1938 geopend met o.a een muzikale bijdrage van harmonie Crescendo en honderden met vlaggen zwaaiende schoolkinderen. De leden van Crescendo liepen al musicerend van de ene naar de andere kant. Omdat Crescendo nu niet meer lopend optreedt zijn de Wallenkraaiers gevraagd. Lees HIER een artikel over de openingsceremonie van toen.

De raamexpositie 150 jaar Oosterspoorweg op station Naarden-Bussum is tijdens een geanimeerde bijeenkomst op zaterdag 8 juni officieel geopend. Wethouder Mark Marshall gaf met een conducteursfluit het openingssein. De tentoonstelling op het midden- perron kwam tot stand door samenwerking van de Historische Kring Bussum met Pro Rail en NS-stations. De expositie is samengesteld door Nol Verhagen en Annet Betsalel, en is tot het eind van het jaar te bezoeken. Elders in de regio waren deze dag op stations ook activiteiten rond het spoorjubileum. Zo reed tussen Hilversum en Utrecht een historische stoomtrein, waarvoor veel belangstelling was. De eerste rit op de Oosterspoorlijn was op 10 juni 1874. Al snel begon daarna de groei van Bussum als forensen- en villadorp.

De Historische Kring Bussum heeft veel ervaring met raam-exposities. De tentoonstelling op het station is als we goed tellen inmiddels zeker de zevende. De meeste mini-exposities van de Kring waren te zien op de ramen van het gebouw De Vonk op de kop van de Nassaulaan. Dit pand wordt momenteel gerestaureerd ter voorbereiding van een nieuwe functie. (foto's Jaap van Hassel)

Zaterdag 8 juni wordt in onze regio op diverse manieren aandacht besteed aan dit 150-jarige jubileum. De Historische Kring Bussum opent zaterdagmiddag om 15.00 uur op station Naarden Bussum een raamexpositie over het verleden van het spoor. De tentoonsteling is gemaakt door Annet Betsalel en Nol Verhagen. De opening wordt een feestelijke bijeenkomst op het perron aan de Spiegelzijde van het station. De expositie is te bekijken tot het einde van dit jubileumjaar.

Op 10 juni 1874 reed de eerste trein over de net aangelegde spoorlijn van Amsterdam naar het oosten van het land. Door de goede bereikbaarheid die ontstond groeide de bevolking van Bussum meteen enorm: van twaalfhonderd in 1874 naar vierentwintigduizend in 1924.

Ook naburige gemeenten aan de Oosterspoorweg gaan niet aan dit jubileum voorbij. Hilversum, Baarn, Amersfoort, het Spoorwegmuseum, NS en ProRail hebben het mogelijk gemaakt om op 8 juni een historische stoomtrein te laten rijden. De trein pendelt dan tussen Hilversum Centraal en Utrecht Maliebaan. In het Spoorwegmuseum is de expositie 150 jaar Maliebaanstation te zien. De tussenliggende stations als Baarn pakken met allerlei feestelijke activiteiten uit. De kaartjes voor de historische stoomtrein worden op verschillende manieren verdeeld. De Historische Kring Bussum heeft ook een aantal gratis retourtjes te verdelen gekregen voor de ritten tussen Hilversum en Utrecht Maliebaan.

Het was voor de HKB wel weer eens tijd om met belangstellenden te gaan wandelen langs de betonnen bunkers in en bij bij de Fransche Kamp. Veel mensen zijn nog nooit meegeweest. De 60 groepsschuilplaatsen  in het gebied dateren uit de Eerste Wereldoorlog en zijn onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Ze liggen op de grens van Bussum en Hilversum. Op zondag 9 juni kan het weer: onder leiding van een gids een historische natuurwandeling door het Spanderswoud maken. Een van de bunkers is in 2011/2012 in overleg met het Goois Natuurreservaat voor het publiek toegankelijk gemaakt. Alle zand moest er worden uitgezogen en de dichtgemetselde opening  werd vervangen door een stalen deur. De officiële opening werd verricht door de burgemeesters van Bussum en Hilversum. Wie dit keer mee wil met komt op 9 juni om 13.00 uur naar het parkeerterrein van camping de De Fransche Kamp. De wandeling duurt ongeveer anderhalf uur. Graag tot twee dagen tevoren aanmelden via het formulier dat HIER is te vinden.

Burgemeester Han ter Heegde van Gooise Meren is een bevlogen fietser. Je kunt hem regelmatig ergens op zijn rijwiel tegenkomen of voorbij zien fietsen. Dit niet alleen in Bussum, maar ook in andere dorpskernen van de gemeente. Enkele jaren geleden kwam hij al fietsend ten val, waardoor hij enkele dagen voor zijn werk uit de running was. Een voorganger van hem, burgemeester Milo Schoenmaker van de toenmalige gemeente Bussum was ook een fervent fietser. Hij gebruikte soms zelfs een racefiets! Schoenmaker is nu bestuursvoorzitter van het COA, het Centraal Orgaan Opvang Asielzoekers.

Een fietsliefbebber was zeker ook Hugo de Bordes, die twintig jaar lang (van 1919 tot 1939) burgemeester van Bussum was. Hij was Lid van Verdienste van de Algemene Nederlandse Wielrijdersbond, de ANWB, wegens zijn bestuurlijke inspanningen voor de belangen van de fietser, het natuurbehoud en het kamperen. De totstandkoming van het Goois Natuur Reservaat in 1932 was mede aan zijn inzet te danken. In het ANWB-blad de Kampioen van januari 1953 wordt aandacht besteed  aan de tachtigste verjaardag van De Bordes. Helaas hebben we geen foto van een fietsende De Bordes kunnen vinden.

Hij is voor Bussum van grote betekenis geweest. Zo kwamen de grote uitbreidingsplannen het Brediuskwartier en het Plan Zuid onder zijn burgemeesterschap tot stand. Ter gelegenheid van zijn twaalf-en een-halfjarige ambtsjubileum in 1933 werd bij het nieuwe viaduct over de spoorlijn naar Hilversum een stenen bank met gedenkplaat door de jubilaris zelf onthuld. Deze 'De Bordes-Bank' verloor in de bezettingsjaren haar bronzen letters en kwam na de oorlog in steeds grotere staat van verval.In 1986 werd besloten de vernielde bank te verwijderen.

Het Goois Natuur Reservaat is begonnen met het vervangen van de toegangsborden bij natuurgebieden. De bekende groene aluminium borden met gele belettering zijn niet meer aktueel genoeg. Als regels werden aangepast werden er een nieuwe borden bijgeplaatst of een sticker opgeplakt. Zo is er soms een stapeling van borden ontstaan met allerlei formuleringen en stijlen.

Het kost naar schatting anderhalf jaar om alle 1800 borden en palen te vervangen door duurzame exemplaren met de nieuw paarse huisstijl van GNR. Hier en daar staan deze nieuwe 'visitekaartjes' er al,  evenals grote toegangsborden zoals bij de Franse Kamp. Het project kost een half miljoen euro. Alle oude terreinborden die nog op voorraad zijn kunnen als collectors-items tussen 10.00 en 17.00 uur worden gekocht tijdens het Schaapscheerdersfeest op 1 juni bij de schaapskooi in Blaricum. De rest wordt gerecyceld.

Overal in Bussum hebben krot- of noodwoningen gestaan. Sommige waren jarenlang 'onbewoonbaar' maar er woonden toch mensen. Als ze werden afgebroken kon het echt niet langer. In ons archief zijn talloze Bussumse voorbeelden te vinden. Hier tonen we er twee. 

Aan het begin van de Laarderweg bij de Nieuwstraat was een 19e eeuws buurtje dat 'Turkije' werd genoemd.  De huisjes hadden maar één kamer op de begane grond en verder een keukentje buiten onder een afdak. De toegang was aan de achterkant.. Een voordeur vond men niet nodig. In 1924 zijn de huisjes afgebroken. 

Aan weerszijden van de Keizer Ottostraat stond bij de Voormeulenweg destijds een blokje van vier stenen noodwoningen. Ze waren gebouwd in 1920 en bewoond tot de afbraak in 1932, toen deze foto werd genomen. Aan het einde van de straat staat de R.K. Heilig Hartkerk, gebouwd in 1931. Op het moment dat deze foto werd gemaakt was de kerk nog niet in gebruik. In 1982 ging de kerk dicht en negen jaar later volgde de sloop.

Uit onze agenda: op vrijdag 17 mei een lezing over de Brinklaan vroeger en nu. HKB-voorzitter Nol Verhagen neemt u aan de hand van dia's mee over de Brinklaan, van noord naar zuid. Zo is te zien wat er in de loop van de tijd veranderd is en hoe en waarom dat is gebeurd.. De presentatie is van 10 - 12 uur in de Openbare Bibliotheek Bussum . De toegang is gratis en aanmelding is niet nodig. Bij goed weer maken we met wie wil na afloop nog een ommetje door de buurt. Neem ter voorbereiding online dit nummer door van het Bussums Historisch Tijdschrift met de titel  'De Brinklaan - een memory-lane'.